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使用 GIS 数据优先考虑交通安全服务请求

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 Leveraging GIS Data for Prioritizing Traffic Safety Service Requests: A Case Study of Oakland - IoT ONE Case Study
技术
  • 功能应用 - 运输管理系统 (TMS)
  • 基础设施即服务 (IaaS) - 云数据库
适用行业
  • 城市与自治市
  • 运输
适用功能
  • 物流运输
用例
  • 交通监控
  • 交通模拟
服务
  • 系统集成
客户

奥克兰市交通局 (OakDOT)

关于客户

奥克兰市交通部 (OakDOT) 负责运营和维护该市 800 多英里的道路和 1,100 英里的人行道,并代表奥克兰与该地区的

挑战

奥克兰市交通局 (OakDOT) 每年收到的交通安全改进请求超过了他们可以实施的资源。 OakDOT 需要一种方法来有效地确定服务请求的优先级。

解决方案

奥克兰市是美国最早采用公平作为服务提供决定因素的城市之一。 OakDOT 实施了一个集成解决方案,用于优先处理需要区域的交通安全请求。城市员工可以通过分配的优先级分数轻松过滤、组织和报告工作活动

运营影响
  • The implementation of the data-driven prioritization model has allowed OakDOT to optimize and streamline traffic infrastructure updates in the community. The model has provided a rational and data-driven way to prioritize service requests, ensuring that traditionally underserved and high-risk areas are not overlooked. The integration of Cityworks and ArcGIS has provided a succinct way to organize, manage, and maintain prioritization data and service requests. As new data is received from SWITRS and censuses, and new priority facilities are built, the City of Oakland can easily update their prioritization data to reflect the most up-to-date information. This has allowed them to make the most of their limited resources to execute projects that bring the highest equitable return.

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