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施工中的工人跟踪和安全监控

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 Worker Tracking & Safety Monitoring in Construction - IoT ONE Case Study
技术
  • 功能应用 - 远程监控系统
  • 网络与连接 - 射频识别
  • 网络与连接 - 超宽带
  • 传感器 - RFID阅读器
适用行业
  • 运输
适用功能
  • 商业运营
用例
  • 实时定位系统 (RTLS)
客户
关于客户
该项目被称为大巴黎快车,于 2017 年开始,由公共企业 Société du Grand Paris 监督,由巴黎地区的多条新快速交通线路组成。最新的铁路线包括五段
挑战

该技术面临的主要挑战之一是在地下隧道内创建网络,另一个是提供能够承受恶劣工作环境的产品。该团队使用放大器来提高带宽,Litum 生产了 IP67 级硬件,可在恶劣的工作条件下耐用。

解决方案

Litum 设计了一个使用 UWB RFID 技术开发的 RTLS 系统,该系统利用在网状网络结构上运行的 RTLS 标签(发射器)和 RTLS 锚点(接收器)。

Litum 制造了该系统,包括 RTLS UWB 锚 [阅读器]、标签、固件和软件,此外还提供安装和持续支持。在隧道本身中,安装了 48 个锚(阅读器)来捕获来自徽章的传输。每个锚点的读取距离为地上 150 米(492 英尺),在隧道中的读取距离约为 100 米(328 英尺)。

工人的标签与他们的身份证相匹配,并通过戴上他们的头盔来佩戴。系统通过网状网络结构将每个标签 ID 及其位置无线转发到网关锚点。然后网关将数据转发到 Litum 基于云的软件,以更新个人的位置和运动。标签的精确位置由 Litum 的定位引擎软件使用专有算法计算得出。该位置的计算精度约为 50 厘米(19.7 英寸)。因此,当每个工人在工地周围移动并穿过隧道时,他或她的位置会在仪表板地图上显示为一个点。这样,管理层可以实时查看所有人员的位置,并收集和存储历史数据。

如果发生事件,例如未经授权的个人进入禁区,则会直接向现场经理或主管发出警报,然后他们可以快速解决问题。对于现场可能发生的紧急情况,系统管理员可以单独或集体向员工胸牌发出警报,以进行预警。此外,RTLS UWB 节点安装在整个隧道中,每 100 米(656 英尺)。这些节点带有一个按钮,可以按下该按钮来激活警报系统,这使工作人员能够在需要时激活警报系统。通信的双向特性使紧急警报管理更容易。当警报激活时,通过显示每个工人位置的软件,疏散更加安全和安全。

收集的数据
Reportable Health and Safety Incidents, Security and access
运营影响
  • Paris Metro has used the system for firefighting exercises ever since it was installed. The technology proved useful during those exercises.

  • Managers could follow the progress of their staff from the control room.

  • With regard to alerting, the system sends automated e-mail alerts to personnel and managers related to maintenance requirements or other factors.

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