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Beacon Mobility 利用 FleetWave 实现车队管理转型
Beacon Mobility 是一家在 23 个州经营 20 个品牌的公司集团，在管理其超过 12,000 辆车辆和资产的车队方面面临着挑战。该公司在提供移动解决方案方面拥有近 70 年的经验，需要一个集中式系统来管理其所有品牌的车队。缺乏统一的系统导致管理维护任务、工作量、库存管理、合规性等方面效率低下和困难。该公司还正在其美国所有品牌中实施该系统，这带来了额外的挑战。
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实施 FleetWave 实现高效车队管理：密苏里州案例研究
密苏里州行政办公室作为州长办公室的行政和管理部门，在管理其 5,000 多辆车辆和资产方面面临着挑战。该办公室负责州政府运作所需的一系列重要职能，包括集中会计、预算、信息技术、采购服务、州建筑维护以及人员分类管理。然而，事实证明，跟踪所有国家车辆的任务是一项重大挑战。该办公室需要一个系统，不仅可以帮助他们有效管理车队，还可以提供更多信息和问责制。
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在福特自动驾驶车队管理中实施 FleetWave
福特汽车公司是一家领先的跨国汽车制造商，在管理其超过 15,000 辆汽车和资产的车队和资产方面面临着挑战，特别是在引入自动驾驶汽车之后。与传统车队相比，自动驾驶车辆的管理提出了独特的挑战，包括调度和服务的自动化。该公司需要一个灵活的解决方案来适应他们不断变化的需求，因为他们不断学习和理解管理自主车队和传统车队之间的差异。此外，福特正在寻找一个愿意与他们密切合作、了解他们的具体要求并为产品提供持续支持和改进的合作伙伴。
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利用物联网简化车队维护：辛克勒公园种植园案例研究
Hinkler Park Plantations 是一家位于澳大利亚昆士兰州的澳洲坚果农场，在管理其拥有 1,800 多辆车辆和资产的车队方面面临着重大挑战。车队包括装载机、平地机、收割机、拖拉机等，对于农场从树木生长到生产的运营至关重要。种植园的工作是季节性的，全年不同的任务需要不同的机械。工作的季节性性质，加上新土地的不断开发，使得车队维护的预算和计划变得困难。大修只能在淡季进行评估，全年对不同机械的不同需求带来了额外的挑战。该农场需要一个可以帮助他们更高效地管理车队的解决方案。
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优化车队管理：租赁伙伴使用 FleetWave 的案例研究
Leasing Associates 是一家提供全方位服务的租赁和车队管理公司，面临着管理超过 10,000 辆车辆和资产的车队的挑战。该公司的服务包括车队融资、收购、车辆改装、品牌推广、许可、维护管理、GPS 跟踪和燃油管理。面临的挑战是有效管理所有这些方面，并确保客户按照正确的时间表维护车辆。该公司需要一种工具来处理其运营的复杂性，为客户提供全面的数据和报告，并且对精通技术和非精通技术的用户都友好。
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简化非营利组织的车队管理：无障碍生活案例研究
Life Without Barriers (LWB) 是一家非营利组织，在管理其不断增长的车队方面面临着挑战。该组织已在全国范围内扩展了 21 年，提供各种计划来支持残疾人、家庭外护理的儿童和青少年、老年人、有心理健康问题的人、无家可归者以及包括难民和寻求庇护者在内的新移民。作为改善对其车队各方面控制的举措的一部分，LWB 决定将其车队之前外包的部分纳入内部。车队管理部将充当内部车队租赁代理，全程管理采购流程。然而，实现机队最佳效率对 LWB 来说是一项重大挑战，因为降低整个业务的非必要成本至关重要。
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纳什维尔电力服务利用 FleetWave 增强车队管理
纳什维尔电力服务公司 (NES) 是美国 12 家最大的公共电力公司之一，在管理其拥有 600 多辆车辆和资产的车队方面面临着挑战。该公司在跟踪定期维护事件和有效管理其资产方面遇到了困难。事实证明，使用多个电子表格、日历和纸质系统的传统方法效率低下且容易出错。缺乏集中式系统导致由于调度错误而导致不必要的车辆维修，从而造成劳动力和零件的浪费。此外，确保遵守计划的维护活动也是一个重要问题，因为这会给公司带来审计风险。
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Pike Electric 通过 FleetWave 进行转型以实现高效的车队管理
Pike Electric 是美国最大的能源解决方案提供商之一，在管理其由 10,000 多台设备组成的庞大车队方面面临着挑战。该公司经营 8 个车间，配备 20 名机械师，并拥有约 40 名现场维护和维修技术人员。现有的维护和管理软件系统效率不足以处理庞大的车队和资产信息。该公司需要一种解决方案，该解决方案可以作为所有车队相关信息的中央存储库，并且可以通过笔记本电脑、平板电脑和手机等各种设备进行远程访问。缺乏定制以及与其他系统的集成是现有软件的另一个主要问题。
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利用物联网实现高效的船队管理：热带航运案例研究
Tropical Shipping 是一家货运服务提供商，运营着一支由 17 艘船舶组成的船队和数千项资产，在维护各种设备方面面临着重大挑战。该公司的业务不是传统的公路运输船队，而是涉及管理集装箱在船上和船上的移动。 Tropical Shipping 的首要任务是设备可靠性，因为任何维护和可靠性的缺乏都可能会对业务产生重大影响。该公司负责维护运营、装卸、仓储和安全设备的质量。这意味着不仅要满足外部客户，还要满足内部客户。此外，公司必须遵守各种法规，特别是与健康和安全相关的法规。管理如此多样化的设备并遵守众多法规需要一个能够提供实时、准确数据的强大系统。
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简化车队管理：威尔士救护车服务案例研究
威尔士救护车服务中心 (WAST) 在管理其约 830 辆车辆（包括紧急和非紧急响应车辆）时面临着多项挑战。当前的市场状况以零部件和车辆供应短缺为特征，导致更换计划出现问题。燃料和其他石油产品的成本不断上涨，半导体短缺导致零部件积压。这种情况需要有计划的方法来确保需要时零件的可用性。此外，由于在医院等待移交患者时车辆空转时间增加，WAST 正在处理意外的里程报告。疫情也带来了重大挑战，WAST 的车队团队因其重要的服务而成为应对疫情的主要支柱之一。此外，管理工作卡和发票的流程存在缺陷且效率低下，信息缺失且成本手动分配。
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优化车队管理：拉斯克鲁塞斯市案例研究
新墨西哥州第二大城市拉斯克鲁塞斯市在管理其拥有 900 多辆车辆和 700 多台设备的庞大车队方面面临着挑战。现有的管理系统并非专门针对车队管理而设计，难以有效管理和维护城市庞大且多样化的车队。该系统缺乏有效车队管理所需的必要特性和功能，例如与车辆相关的特定下拉菜单。这导致车队管理效率低下且困难重重，从日常维护到处理事故车辆，再到运输部的外包。
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利用技术实现高效车队管理：DC Water 案例研究
DC Water 是一家供水和污水处理公用事业公司，运营着世界上最大的废水处理厂，并管理着一支由约 635 辆车辆组成的车队以及另外 1,300 件一般资产。该公司在管理如此庞大且多样化的车队方面面临着众多挑战。这些挑战包括与五个具有不同集体谈判协议的不同工会打交道、管理旧基础设施以及定制车队以适应业务运营。该公司还努力确保正确的车辆按时上路，正确的工具掌握在正确的人手中，并且所有技术人员和操作员都与组织的目标保持一致。技术的集成对于克服这些挑战至关重要，但改变用户的思维方式，将技术视为提高效率和效果的工具也同样重要。
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